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Línea 2 · Automoción

Laboratorio de Aprendizaje Colaborativo en Redes Multiplexadas en Automoción

El proyecto "Laboratorio de Aprendizaje Colaborativo en Redes Multiplexadas en Automoción" establece un ecosistema de innovación educativa que une a cuatro centros docentes y diversas empresas del sector para transformar la enseñanza de los sistemas de comunicación electrónica en vehículos. La iniciativa se fundamenta en el uso de entornos técnicos homogéneos mediante módulos didácticos avanzados (ADA), lo que permite al alumnado enfrentarse a averías controladas y diagnósticos estructurados en un marco de trabajo compartido. A través de una metodología colaborativa, los estudiantes desarrollan casos técnicos, graban vídeos explicativos y participan en debates intercentros, fomentando un aprendizaje profundo y crítico. Un componente esencial es la transferencia de conocimiento con talleres reales, donde los alumnos analizan señales de averías actuales, validando sus propuestas con profesionales en activo. El proyecto culmina con un reto técnico intercentros que refuerza la capacidad de defensa pública y el rigor técnico. Este modelo no solo actualiza las competencias del profesorado y el alumnado en tecnologías críticas como las redes CAN y LIN, sino que también estrecha el vínculo entre la formación profesional y las demandas tecnológicas emergentes del mercado laboral automotriz.

Centro coordinador

I.E.S. Himilce

Presupuesto concedido

72.381 €

Puntuación

81 puntos

Participación detectada

Sin detalle adicional

Lectura editorial del proyecto

El proyecto "Laboratorio de Aprendizaje Colaborativo en Redes Multiplexadas en Automoción" establece un ecosistema de innovación educativa que une a cuatro centros docentes y diversas empresas del sector para transformar la enseñanza de los sistemas de comunicación electrónica en vehículos. La iniciativa se fundamenta en el uso de entornos técnicos homogéneos mediante módulos didácticos avanzados (ADA), lo que permite al alumnado enfrentarse a averías controladas y diagnósticos estructurados en un marco de trabajo compartido. A través de una metodología colaborativa, los estudiantes desarrollan casos técnicos, graban vídeos explicativos y participan en debates intercentros, fomentando un aprendizaje profundo y crítico. Un componente esencial es la transferencia de conocimiento con talleres reales, donde los alumnos analizan señales de averías actuales, validando sus propuestas con profesionales en activo. El proyecto culmina con un reto técnico intercentros que refuerza la capacidad de defensa pública y el rigor técnico. Este modelo no solo actualiza las competencias del profesorado y el alumnado en tecnologías críticas como las redes CAN y LIN, sino que también estrecha el vínculo entre la formación profesional y las demandas tecnológicas emergentes del mercado laboral automotriz.

Objetivos principales

Implantar un modelo metodológico colaborativo para la enseñanza de redes multiplexadas
promover la transferencia bidireccional de conocimiento entre centros educativos y empresas
desarrollar competencias técnicas y digitales avanzadas en el alumnado y profesorado de la familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos.

Actuaciones y componentes

Formación especializada para profesorado y alumnado en redes CAN y LIN
trabajo práctico en laboratorio con módulos didácticos ADA
elaboración de informes técnicos y vídeos explicativos de casos de diagnóstico
intercambio de conocimientos mediante plataforma colaborativa y debates técnicos
transferencia bidireccional con empresas del sector mediante el análisis de averías reales
celebración de un reto técnico intercentros con defensa pública de resultados.

Tecnologías, metodologías y recursos

Redes multiplexadas CAN y LIN
osciloscopio
máquinas de diagnosis
módulos didácticos ADA (303, 304, 305, 306)
plataforma Google Classroom
rúbricas de evaluación
aprendizaje colaborativo
transferencia de conocimiento.